Technische Daten

+ Tragfähigkeit 250 - 500 kg

+ Eigengewicht zwischen 100 und 150 kg
(je nach Fahrzeug)

+ Hubplattform nach Platzverhältnis
im Fahrzeug

+ Hubhöhe bis 1 m

+ Steuerung mit Drucktastenfernbedienung

+ Aus- und einfahren mit erstem elektrischem Verstellantrieb

+ Heben und Senken mit zweitem elektrischen Linear-Verstellantrieb

+ Manueller Notantrieb mit Akkuschrauber oder Ratschenschraubenschlüssel

+ Erhältliche Spannungen 12 V oder 24 V je nach Bordnetz

+ Elektrischer Anschluss an 12 V oder 24 V Steckdose ("Zigarrenanzünder")

+ Befestigung im Fahrzeug an vorhandenen Befestigungspunkten (Zurrösen oder Sitzhalterung) mit Schnellverschlüssen, keine Veränderungen
an der Fahrzeugkarosserie

+ Ein- und Ausbauzeit je nach Fahrzeug einige min bis ca 1 Std.

Vorteile

Schneller Ein- und Ausbau weil mobiles Gerät
in viele Lastwagen, auch ältere, (gebrauchte)
Modelle mit Nutzung vorhandener Befestigungspunkte
wie Zurrpunkte etc. ohne Veränderungen am Fahrzeug

Ladelift zählt als Ladung
weil keine Änderungen am Kfz vorgenommen werden,
daher einfache TÜV Zulassung

Rein elektrischer Antrieb ohne Hydraulik
mit Linear-Verstellantrieb für Allwetterbetrieb.
Stromversorgung ohne Änderung der elektrischen Anlage
des Fahrzeugs an der vorhandenen 12 V oder 24 V
Steckdose. Notfallhandantrieb, mit Möglichkeit
zum Betrieb mit einem Akkuschrauber.

Freie Sicht nach hinten
durch Anbau an der Fahrzeugwand hinter der
Fahrerkabine oder im Heck an der Seitenwand.

Weitgehende Nutzung der Ladefläche
durch extrem flachen Aufbau. Halterung kann auch
als Leitergestell ausgeführt werden. Kein Schwenkbereich,
 Ladung kann auf der Plattform verbleiben

Einbau hinter dem Fahrerhaus oder im Heck
daher Anlieferungsparkbedarf klein, Anlieferung
direkt auf den Bürgersteig möglich.

Plattformgröße je nach Fahrzeug für Paletten etc.
Auch für Hub- und Rollwagen geeignet die direkt
auf die Pritsche gerollt werden.